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☚ LSB4-Racks ★
Dieser Einschub transportiert differentiell Timingsignale wie Rahmenpulse und Klemmpulse zu verschiedenen Standorten. Die Signale entstammen dem Timing Crate, welches wiederum aus der Choppersteuerungin LSB6 angesteuert wird!
HKR | HKR | HKR | LSB1 | LSB1 |
---|---|---|---|---|
UH3DT2 | US3DT6 | UR5DT8 | UR4DT5 | UL4DT4 |
UH4DT3 | UL5DT5 | UL4DT4 | UR5DT8 | UL5DT5 |
UH4DT4 | UL5DT8 | UL4DT3 | UM3DT2 | UL5DT8 |
UH5DT5 | UH1DT1 | US4DT6 | US2DT5 | UM1DT1 |
Die Timingsignale für Rahmenpuls und Klemmpuls kommen rückseitig vom Timing- Crate über 25pol. Sub-D in den Einschub. Sie werden auf fünf Sub-D NeunpolLeitungen differentiell umgesetzt für entfernte Ziele. Jeder Kanal hat auch einen BNC-Monitorausgang (0-10V).
Ausserdem gibt es auch differentielle Monitorausgänge 0 -10V der Trafosignale, die dem alten unter dem unvollendeteten MAPS-System gestellt werden.