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System should support both types of drives without change in hardware: Normal Drive, which will reach under all fail conditions still Outer End Position (EPO) and Interlock drive, that will reach under all failconditions Inner End Position (EPI). | Das System muss beide Grundtypen von Antrieben ohne Änderung der Hardware unterstützen: Normalantrieb, der unter allen Umständen die äußere Endlage erreicht, sowie den Interlockantrieb, der unter allen Umständen die innere Endlage erreicht. |
Several Layers of control will be present to manage movement of pressured air dives. The very baseline frontend must insure secure power up or in case of unforseen power loss at any hardware point the reach of predestinated secur states. Choice of PLC-hardware must therefor be capable to enable at least that minimal requirements. An important question is related according the wished reaction to a lack of Profinet layer interrupting the communication to higher control layers (and when is a missing comunication defined as misfunction as missfunction?): Old pressurized air system stores last position of drives in deevice even if communication to higher control layers is broken! | Verschieden Lagen der Kontrolle werden die Bewegung der Druckluftantriebe im Rahmen des Beschleunigerkontrollsystemes steuern. Die Auswahl der richtigen Komponenten für die SPS muss dabei zumindest die Minimalanforderungen an ein sicheres Powerup bzw. die entsprechende Reaktion im Falle eines unvorhergesehnen Ereignisses wie zum Beispiel eines Stromausfalles gewährleisten. An wichtige Frage stellt sich bezüglich der gewünschten Reaktion der Antriebe bei Ausfall des Profinetlayers, also bei Abruch der Kommunikation zur übergeordneten Steuerung (Und wie definiert sich ein Komunnikationsabruch?): Im bisher benutzten Pressluftsystem ist die aktuelle Position der Antriebe gespeichert und wird auch erhalten, wenn die Kommunikation zum Kontrollsystem abbricht! |