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projects:maps:digitizer

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projects:maps:digitizer [2024/04/18 17:19]
carsten [Digitzer modules]
projects:maps:digitizer [2024/04/19 09:55] (current)
carsten [Digitzer modules]
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 The primordial purpose of the MAPS-system was to display the correct timing of the gate pulses, enabling the adjustment of the cgate and beam pulse's congruence.  The primordial purpose of the MAPS-system was to display the correct timing of the gate pulses, enabling the adjustment of the cgate and beam pulse's congruence. 
  
-| {{ :projects:maps:epld3_1-2.pdf |EPLD3 (FG 428.005.010).pdf}} geordneter\\ 3.1996-N.Schneider\\ 4.1999-Langer\\ {{:projects:maps:epld3_1-2_1.jpg?direct&1200|schaltung}}   | {{:projects:maps:20230601_100438.jpg?direct&200|EPLD3 (FG 428.006).pdf}} besser beschriftet\\ FG 428 006\\ 15.11.1996\\ \\ {{:projects:maps21:para:y-kabel_zum_parallelbetrieb.png?direct&200|Y-Adapter}}  |+| {{ :projects:maps:epld3_1-2.pdf |EPLD3 (FG 428.005.010).pdf}} geordneter\\ 3.1996-N.Schneider\\ 4.1999-Langer\\ {{:projects:maps:epld3_1-2_1.jpg?direct&1200|schaltung}}   | {{:projects:maps:20230601_100438.jpg?direct&200|EPLD3 (FG 428.006).pdf}} besser beschriftet\\ FG 428 006\\ 15.11.1996\\ \\ {{:projects:maps21:para:y-kabel_zum_parallelbetrieb.png?direct&200|Y-Adapter}}\\ \\ <color /#FFFFCC> <- In gelb: Der Signalpfad der individuellen Klemmpulse an die Trafos ab CPLD (Signal #41 - Pin 36)</color>\\ \\ <color /#FFDDDD><- Stecker/Verbinder vom und zum Board</color>  |
  
 Das <color /#CCFFAA>grün hervorgehobene Signal ist das eingehende Rahmenpulssignal</color> als eines von acht möglichen im UNILAC-Bereich. Es wird dem CPLD zugeführt. Dort können Laufzeitverzögerungen programmiert werden, sollte das notwendig sein, wenn Entfernungen eine individuelle Anpassung pro Trafostandort bedingen. Das <color /#CCFFAA>grün hervorgehobene Signal ist das eingehende Rahmenpulssignal</color> als eines von acht möglichen im UNILAC-Bereich. Es wird dem CPLD zugeführt. Dort können Laufzeitverzögerungen programmiert werden, sollte das notwendig sein, wenn Entfernungen eine individuelle Anpassung pro Trafostandort bedingen.
-Der <color /#99FF99> verzögererte Rahmenpuls wird als Signal "#2"</color> aus dem CPLD ausgeben und über zwei Buffer dann stark grün auch aus dem Digitizer heraus an VG1.Pin14 in den Verdrahtungsrückraum des Trafo-Crates geführt. Auf diesem Weg wird es auch auf zwei zweipolige LEMO-Buchsen der Größe "0S" auf der Craterückseite geführt und könnte so benutzt werden. Allerdings scheint keine dieser Ausgabebuchsen benutzt zu sein: die Ports auf dem Foto sind unbenutzt.... +Der <color /#99FF99> verzögererte Rahmenpuls wird als Signal "#2"</color> aus dem CPLD ausgeben und über zwei Buffer dann stark grün auch aus dem Digitizer heraus an VG1.Pin14 in den Verdrahtungsrückraum des Trafo-Crates geführt. Auf diesem Weg wird es auch auf zwei zweipolige LEMO-Buchsen der Größe "0S" auf der Craterückseite geführt und könnte so benutzt werden. Allerdings scheint keine dieser Ausgabebuchsen benutzt zu sein: die Ports auf dem Foto sind unbenutzt.... \\  
 +** Somit reichen offensichtlich auch für das Timing der Verlustüberwachung die eingehenden gröberen Zeitscheiben/Zeitzonen aus:** wenn z.B. ein Standardstrahlpuls deutlich größer 100 µs lang ist, dann macht eine individuelle Verschiebung um wenige µs wohl keinen Unterschied, da in der Verlustüberwachung kein Stromwert aus I = nQ/Δt bestimmt wird, sondern nur eine Differenz in reinen Pulszahlen. Denn die Digitizer der Pulsüberwachung summieren nur Pulse immer zweier aufeinander folgenden Trafos der Art, dass die Pulse von denen des Ersten abgezogen werden. Für diese Differenz ist die Schärfe der Zeitscheibe weniger relevant.\\ **Genauer dürfen die verzögerten Rahmenpulsen gar nicht benutzt werden, denn wenn beide individuell verschieden für ihren Trafo sind, dann ist keines allein richtig für Modul wo beide gemeinsam aber invers gezählt werden!**
  
 ^  Trafo-Crate mit Digitizern  ^^^^ ^  Trafo-Crate mit Digitizern  ^^^^
 ^ Frontseite  ^^ Rückseite  ^ Bemerkung  ^ ^ Frontseite  ^^ Rückseite  ^ Bemerkung  ^
-| {{:projects:maps:mil-bus_im_trafo-crate.png?direct&300|MIL-Bus-Karte}}  | {{ :projects:maps:zweidigitizer.jpg?direct&300 |Digitizers}}  | {{:sddepartment:infrastructure:lsb4:20230601_094345.jpg?direct&800|Rückfront}}  | **Interlockausgang** 2pol. LEMO 0S  für: ? Übersteuerung ?\\ **Analogausgang BNC** (von 8x Digitizer vorne an MAPS-Interface)\\ **verzög. Rahmenpuls** 8x2 Ausgang LEMO 00((Laufzeitkorrektur Kabel)) (Zum alten MAPS-PC)\\   |+| {{:projects:maps:mil-bus_im_trafo-crate.png?direct&300|MIL-Bus-Karte}}  | {{ :projects:maps:zweidigitizer.jpg?direct&300 |Digitizers}}  | {{:sddepartment:infrastructure:lsb4:20230601_094345.jpg?direct&800|Rückfront}}  | **Interlockausgang** 2pol. LEMO 0S  für: ? Übersteuerung ?\\ **Analogausgang BNC** (von 8x Digitizer vorne an MAPS-Interface)\\ **[[projects:maps21:maps21#trafobereiche_start_stop-delays|verzög. Rahmenpuls]]** 8x2 Ausgang LEMO 00((Laufzeitkorrektur Kabel)) (Zum alten MAPS-PC)\\    |
  
 Here 2 digitizer channels are shown.  Here 2 digitizer channels are shown. 
projects/maps/digitizer.1713453548.txt.gz · Last modified: 2024/04/18 17:19 by carsten