Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

--- projects:maps21:maps21 [2024/06/01 14:41]
carsten [UNILAC-Timing]
+++ projects:maps21:maps21 [2024/06/09 13:52]
carsten [Beschleunigung entlang des UNILACS]
@@ Line 141: / Line 141: @@
 https://www.gsi.de/work/beschleunigerbetrieb/beschleuniger/unilac/unilac?no_cache=1\\
-Das ein und selbe Ladungspacket wird auf seinem Weg entlang des UNILACs beschleunigt: deswegen durchfliegt es die einzelnen Trafos in kürzeren Zeitintervallen. Aber: die Ladungen, die sich in bestimmten Abständen längs des Beschleunigers in einem Puls bewegen, treten damit auch nacheinnader in das Beschleunigungselement ein; somit steigt der Abstand z.B. zwischen ersten und zweitem Ion; die Dichte nimmt in gleichen Maße ab wie die Durchflugzeit durch einen Trafo. Somit bleibt der Strom  I = ΔQ/Δt der Stromwert gleich.
+Das ein und selbe Ladungspacket wird auf seinem Weg entlang des UNILACs beschleunigt: deswegen durchfliegt es die einzelnen Trafos in kürzeren Zeitintervallen. Aber: die Ladungen, die sich in bestimmten Abständen längs des Beschleunigers in einem Puls bewegen, treten damit auch nach einnander in das Beschleunigungselement ein; somit steigt der Abstand z.B. zwischen ersten und zweitem Ion; die Dichte nimmt in gleichen Maße ab wie die Durchflugzeit durch einen Trafo. Somit bleibt der Stromwert  I = ΔQ/Δt der gleich.
 ^ ^  RFQ   ^  IH-DTL   ^  ALVAREZ-DTL   ^
 ^  Kin.Energie [keV/u] |  0,12  |  1,40  |  11,4  |
 ^  Geschwindigkeit √‾ |  0,34  |  1,18  |  3,78  |
-^  100µA >> |  100µA  |  118µA  |  378µA  |

GSI - BEA Wiki

User Tools

Site Tools

Differences

Page Tools